Fabián Peralta -Autopista Rosario-Bs As en 2012 hubo 950 siniestros

“Desde hace tiempo venimos diciendo que las rutas son viejas y pensadas para otra realidad. Muchas de ellas fueron construidas cuando el parque automotor era de 1 millón de autos en todo el país -y hoy tenemos 1.550.000 sólo en Sta. Fe-, y cuando se transportaban 20 millones de toneladas, y hoy llegamos a los 100 millones. Claro que hay que agregar la devastadora política que se desarrolló en la década del 90 desguazando a los ferrocarriles y que hoy sigue tal cual”, manifestó Peralta. 

 Consultado acerca de los resultados que arrojó el trabajo que realizó, el integrante del FAP detalló que “sólo en el tramo que hoy administra CINCO Vial (Km 72.9 a Km 278.2) hubo 950 siniestros en 2012, casi 3 siniestros por día. Este solo dato indica lo imprescindible que resulta contar con el tercer carril. Más aún si mencionamos que el saldo de los mismos han sido 38 personas fallecidas, 149 heridos graves y 643  heridos de menor consideración”. 

“En cuanto a los sentidos de circulación, vemos que si bien los números son relativamente parejos, hay una mayor cantidad de siniestros (494) entre  los vehículos que se dirigen a Rosario, que entre los que van hacia Bs As (456)”, dijo Peralta . 

Siguiendo con el desarrollo del trabajo, el Diputado Nacional, indicó: “Vamos a derivar los datos a la Agencia de Seguridad Vial de la Nación, para que puedan diseñar estrategias que disminuyan estos números que son tan trágicos como incomprensibles. Sabemos, por ejemplo, que la mayor cantidad de siniestros se producen a la mañana (de 7 a 12hs), entonces ese dato permite focalizar trabajos preventivos; o que enero (vacaciones mediantes) con 108 siniestros es el mes con más cantidad” 

Otro dato que llamó la atención es la cantidad de vehículos involucrados en los siniestros, “fueron 1353 vehículos de los cuales el 64% fueron autos o camionetas, el 29% camiones, 4,5% motos, 2% colectivos e insólitamente 5 bicicletas. Es insólito porque está prohibido circular en rutas con bicicletas”  

Para finalizar Peralta señaló: “No podemos dejar de decir que buena parte de lo que nos pasa en nuestras rutas tiene que ver con el sistema de peajes que impuso Menem y que hoy mantiene este gobierno. Ni un solo kilómetro hecho en más de 20 años, donde el peaje se ha convertido en un impuesto al tránsito donde pagamos solo para pasar y para que corten el pasto, en el mejor de los casos”.