Sesión -La Bombonera es de interés deportivo, turístico y cultural

"El Estadio de Boca Juniors junto con el Puente Transbordador Nicolás Avellaneda y el Paseo Caminito, integran el patrimonio urbanístico del barrio de La Boca", fundamentaron los autores de la iniciativa. En tanto, se reconoció a los Convencionales Constituyentes de 1994 y distinguieron a tres Huéspedes de Honor de la Ciudad, entre ellos Joaquín Sabina.
“La Bombonera”, el mítico Estadio "Alberto J. Armando" perteneciente al Club Atlético Boca Juniors que se encuentra en la intersección de las calles Brandsen, Enrique del Valle Iberlucea y vías del Ferrocarril Roca Sur en el barrio de La Boca, este jueves fue declarado por la Legislatura de interés deportivo, turístico y cultural de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Los autores de la iniciativa parlamentaria, diputados Oscar Moscariello -actual vicepresidente de la entidad boquense- y Enzo Pagani (PRO), fundamentaron que la declaración "implica reconocer el interés social y la importancia de su funcionamiento, como parte de las políticas publicas que lleva adelante la Ciudad de Buenos Aires para la recuperación y desarrollo del barrio de La Boca".
"El Estadio del Club Atlético Boca Juniors -afirman- es sin dudas una parte inseparable del barrio donde se encuentra y uno de los pocos lugares que ha podido inyectarle a la zona cierta movilidad frente a un entorno que se deterioraba constantemente. La Bombonera, junto con el Puente Transbordador Nicolás Avellaneda y el Paseo Caminito, integran el patrimonio urbanístico del barrio de La Boca, siendo uno de los lugares más visitado por los turistas en la Ciudad de Buenos Aires. Ha sido la misma Bombonera, con sus mas de 50.000 espectadores que asisten los días de partidos de futbol a sus instalaciones, con los eventos artísticos y musicales o con el “Museo de la Pasión Boquense” que movilizan a miles de personas, convirtiéndolo en un polo de atracción turística que ha sumado crecimiento para el barrio de La Boca".
La primera cancha estuvo en los terrenos de la Dársena Sud, en las cercanías de las desaparecidas “Carboneras de Wilson e Hijos”, sobre la Av. Juan de Garay y la Dársena Sud. Allí Boca Juniors disputó sus encuentros oficiales cuando participó en la Segunda División del fútbol argentino, a partir de 1908 hasta 1912.
En 1913 hizo de local en la cancha de Estudiantes de Buenos Aires que hoy corresponde a la Avenida del Libertador y Fray Justo Santa María de Oro, en Palermo. En 1914 y hasta 1915 mudó a Wilde -partido bonaerense de Avellaneda-, en la intersección de la calle Las Flores y el Acceso Sudeste.
Desde 1916 hasta 1924 ocupó los terrenos ubicados en Ministro Brin, Senguel -hoy Benito Pérez Galdós-, Caboto y Tunuyán -hoy Blanes- en La Boca. En octubre de 1922, había comenzado la construcción de un nuevo estadio sobre la base de tribunas con tablones de madera, que se asienta en el predio que actualmente ocupa el Club en la intersección de Brandsen, Del Crucero -hoy Del Valle Iberlucea-, Aristóbulo del Valle y las vías del Ferrocarril Sud -hoy Ferrocarril Roca- cercanos a la Estación de Cargas “Casa Amarilla”. Y se inaugura a mediados de 1924. Boca Juniors jugó su último partido en su cancha de madera el domingo 10 de abril de 1938. Parte de aquellos tablones forman las tribunas del actual estadio de Ferro Carril Oeste en el barrio de Caballito, donde Boca Juniors actuó como local mientras se construía la gloriosa “Bombonera”.
Hacia 1937 la comisión directiva encabezada por el presidente Dr. Camilo Cichero decidió organizar un concurso para la construcción de un nuevo y definitivo estadio. El diseño ganador fue del arquitecto esloveno Viktor Sul?i?, quien, junto con el geómetra Raúl Bes y el ingeniero José Luis Delpini integraban el estudio Delpini-Sulcic-Bes, también responsables del famoso Mercado de Abasto de Buenos Aires. El terreno asignado fue un cuadrilátero irregular de 114 m. de ancho por 187 m. de largo, como medidas medias; de modo que uno de los mayores méritos del proyecto fue realizar el diseño acorde con el escaso espacio disponible, una de las características fundamentales de La Bombonera, aunque originalmente estaba contemplada una cuarta tribuna, que hasta el momento no se edificó.
El 18 de febrero de 1938 se colocó la piedra fundamental en presencia del presidente Agustín Pedro Justo y el 25 de mayo de 1940 se inauguró oficialmente “La Bombonera” bajo la presidencia de Eduardo Sánchez Terrero con un partido ante San Lorenzo de Almagro. El nuevo Estadio era algo diferente al actual, ya que aún no poseía la tercera bandeja ni la tribuna que hoy se denomina “Natalio Pescia”. En 1951 se comenzó a construir el tercer piso y con el apoyo económico del Estado, se completó el aspecto con el agregado de la tercera bandeja a las tres tribunas existentes. La iluminación artificial fue inaugurada el 12 de febrero de 1953. Debió ser reparado en forma integral en los años ´80. En 1996 fueron demolidos los antiguos palcos que daban a Del Valle Iberlucea, reemplazándolos por una pequeña tribuna. Y sobre la misma, se construyeron los nuevos palcos, esta vez de estructura metálica.
Los diarios ingleses "The Observer" y "The Sun" han escrito que ir a La Bombonera a ver un partido entre Boca Juniors y River Plate, los dos clubes de fútbol más populares de la Argentina, es “la experiencia deportiva más intensa del mundo” y “el número uno entre los 50 espectáculos deportivos que hay que ver antes de morir”.