Demuelen en tiempo récord puente sobre la General Paz

La Secretaría de Obras Públicas, que pertenece al Ministerio de Planificación Federal Inversión Pública y Servicios, informó mediante un comunicado que el viejo puente de hormigón, presentaba un diseño obsoleto y galibo insuficiente lo que impedía la construcción de un cuarto carril por sentido de circulación en la calzada central.

Este cruce fue sustituido por una moderna estructura metálica que se encuentra habilitada al tránsito desde el mes de Enero de 2015. Para avanzar con la ampliación de la calzada central, se procedio a realizar la demolición de la vieja estructura.

La readecuación de este cruce permite reducir los tiempos de viaje y mejora la conexión vial y peatonal de los barrios Villa Urquiza y Villa Pueyrredón, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, y el Partido de San Martín, en el Conurbano Bonaerense.

Para esta demolición se desarrolló un novedoso procedimiento que logró minimizar los tiempos de trabajo y redujo el impacto que este tipo de obras pueden producir al tránsito diario.
En una primera instancia, se colocaron unas superestructuras que actuaron como sostén del puente a demoler, ancladas en él mediante barras de hierro. Posteriormente, se realizo tres cortes en el tablero, uno central mediante un disco de corte y dos laterales empleando hilo diamantado.

Una vez concluida la fase de demolición del tablero, se ejecutó la limpieza de la zona de obra, y durante los días posteriores se demolerán los estribos, con el transito en circulación. Cabe destacar que los trabajaos se realizaron en tiempo record para este tipo de maniobras.

Actualmente, se encuentran habilitados los nuevos puentes metálicos 25 de Mayo, Beiró I y II. Los puentes mencionados fueron montados en ubicaciones diferentes a la posición original, por lo cual no fue necesaria su demolición previa.

En el caso de los nuevos puentes metálicos a montar en Lope de Vega y Víctor Hugo, las estructuras respetaran la posición original, haciendo indispensable la demolición previa de los viejos puentes de concreto para realizar los montajes.

En este sentido, está en ejecución la construcción de dos nuevos puentes en rama curvos en la intersección con la Avenida San Martín que permitirá reordenar el tránsito de ingreso a una de las principales vías de acceso al norte de la Ciudad de Buenos Aires.

Al mismo tiempo se encuentra en ejecución la construcción de los cuartos carriles en el tramo de Av. 25 de Mayo hasta Acceso Oeste junto con el ensanche de muros y puentes.

La ampliación de la Av. General Paz, que beneficiará a 350.000 vehículos y más de dos millones de usuarios, representa la mayor obra vial urbana de los últimos tiempos, otorgando mejoras en los tiempos de recorrida, reduciendo los tiempos de demora en las horas pico, incrementando la seguridad vial y facilitando la comunicación entre la Ciudad de Buenos Aires y el área metropolitana.