De Vido desmintió demoras en obras viales

“Es absurdo y sólo con muy mala intención se puede hablar de demoras en el caso de obras que debieron hacerse hace 40 años”, aseguró el ministro de Planificación, Julio De Vido.
De esta manera, el ministro salió al cruce de una nota publicada en el diario La Nación, titulada “Desde 2003 el 60 por ciento de las obras viales se demoró o no se hizo”, en donde citan un informe de la Auditoría General de la Nación (AGN).
“Es lo mismo que nos quisieron imponer cuando terminamos Atucha II, en la actualidad central nuclear Néstor Kichner, con Yacyretá o con el satélite Arsat 1: remarcan demoras irrisorias cuando deberían destacar que se concluyeron proyectos estratégicos que habían sido abandonados durante el neoliberalismo, etapa que suele defender el diario La Nación y por eso, como un medio más del Grupo Clarín, se dedica a cuestionar la inversión pública que realiza el Estado pensado en función del desarrollo industrial y la inclusión social”.
“Desde el año 2003 en el marco de plan de infraestructura más importante de la historia, con una inversión de 350 mil millones de pesos, se construyeron 1.800 kilómetros de autopistas, cuando hace 10 años no llegaban a 1.000 kilómetros y se pavimentaron 5 mil kilómetros de rutas nacionales no pavimentadas, el 50 por ciento de las existentes en ese momento, incluyendo obras viales que fueron prometidas durante décadas, como la autopista Rosario-Córdoba o que todos reclamaban pero nadie había hecho ni siquiera el borrador de la traza como la autovía Ruta Nacional Nº 14, la ruta del MERCOSUR que nos conecta con la hermana República de Brasil, la pavimentación de la ruta 40, la autovia Balcarce-Mar del Plata, la ampliación de la Av. General Paz entre otras obras”, destacó el ministro.
Por último, el ministro lamentó que El Cronista, “un diario al que respeto aunque muchas veces no coincida con sus opiniones, haga seguidismo de Clarín y La Nación” y tergiverse en su web (cronista.com) sus dichos acerca de la producción de carbón del Yacimiento de Río Turbio: “nunca dije que la mina produce menos carbón: tiene acopiada la demanda de la usina para los primeros seis meses y renovamos un frente de explotación, instalamos dos nuevos y estamos colocando un tercero para llevar la producción de carbón a 1,2 millones de toneladas por año, un nivel sin precedentes”.