Lubertino quiere un metrobús ecológico

La iniciativa fue detallada en una conferencia de prensa en la Legislatura porteña, donde estuvieron los arquitectos Nidia Marinario y Victor Asa, de la organización PropAMBA, y el ingeniero Daniel Russomanno. Al respecto Russomanno aseveró: " La planificación y elaboración de un programa con determinación de objetivos específicos, ambiciosos, alcanzables con tiempos predeterminados con indicadores claves de performance en toda la cadena del proyecto". Ésto es: diseño, instalación, mantenimiento y operación incluso el desmontaje de los mismos es esencial. Los ITS son una herramienta esencial para planificar políticas públicas de tecnología inteligente aplicada a la infraestructura vial y al transporte y sirven de plataforma para cumplir con los objetivos macro de bienestar y calidad de vida, inclusión, industrialización, educación técnica y creación de empleo con valor agregado en el sector, indicó el ingeniero especialista. 

Según el proyecto, las estaciones responderán a indicadores de confort y seguridad con tecnologías limpias o de baja contaminación, expenderán los boletos y "en ningún caso se priorizará la traza del sistema del Metrobús sobre la reducción de superficie verdes, área parquizada o plazas", destacó la legisladora y agregó : "Aspiramos a que haya un Metrobús verdaderamente ecológico y no esta chantada de que sigan corriendo los colectivos contaminantes y que con esta depredación verde, lo único que se hizo es terminar ganando carriles para los autos", en relación a la obra del Ejecutivo porteño sobre la avenida 9 de julio.